Спецификация электрического оборудования приципного, моторного вагона электропоезда ЭР22. Электрическое оборудование вагонов электропоезда приведено в табличной форме.

Технические данные аппаратов управления и стеклообогревателей.

Основные технические данные электрических машин, индуктивных шунтов и компрессоров.

Технические данные реле силовых и вспомогательных высоковольтных цепей.

Оборудование моторных, прицепных и головных вагонов. Спецификация электрического оборудования электросекции Ср3, спецификация электрического оборудования электропоездов ЭР1 и ЭР2.

Межвагонное соединение представляет собой комплект штепселя и розетки, предназначенных для соединения высоковольтных вспомогательных цепей.

Электромагнитный низковольтный контактор КМ-3Е клапанной конструкции (обозначение по схемам Г, В, ОС и ПРУ) снабжен прессованной из асбоцемента дугогасительной камерой.

Контактор КМВ-104,1 открытого исполнения предназначен для работы во вспомогательных цепях (по схеме МК1 — МК5) постоянного тока электропоездов, его устанавливают в брызгопыленепроницаемой камере (ящике).

От ухода за изоляцией электрооборудования, в особенности высоковольтных аппаратов и машин, во многом зависит безаварийная работа электропоезда. Необходимо соблюдать следующие правила ухода за изоляцией.

Электродинамический счетчик постоянного тока типа СКВТ-Д621 с отдельным добавочным сопротивлением и шунтом предназначен для учета электроэнергии на электроподвижном составе железных дорог.