| Обозначение в схеме | Тип | Количество | Сопротивление, Ом |
| Головной вагон | |||
| Р1-Р12, Р17, Р18 | ПЭВР-25 | 14 | 510 |
| Р13, Р15, Р31, Р32 | МЛТ-1 | 4 | 3300 |
| Р14, Р30 | МЛТ-1 | 2 | 1000 |
| Р16 | ПЭ-150 | 1 | 10 |
| Р19 | ПЭ-75 | 1 | 3,9 |
| Р20 | ПЭВР-100 | 1 | 130 |
| Р21 | ПЭВ-75 | 1 | 51 |
| Р22 | ПЭВ-75 | 1 | 75 |
| Р23 | ТСО | 1 | 10 |
| Р24 | ТСО | 1 | 0—36 |
| Р36-Р37 | Р-103 | 1 | 1 333 000 ± 6700 |
| Р80-Р81, Р82-Р83 | БС-3Б-1 | 2 | 19,2 ± 1,6 |
| Р82-Р84 | БС-3Б-1 | 1 | 14 ± 1,4 |
| 15-15 АТ | КФ-509.11 | 1 | 0,05 |
| 15-15 АТ | ПЭВ-50 | 1 | 100 |
| Моторный вагон | |||
| Р1-Р2, Р8-Р7 | КФ-115А-Г | 2 | 3,86 |
| Р2-Р3, Р7-Р8 | КФ-115А-Г | 2 | 1,84 |
| Р3-Р4, Р8-Р9 | КФ-115А-Г | 2 | 1,65 |
| Р4-Р5, Р9-Р10 | КФ-115А-Г | 2 | 3,47 |
| Р11-Р12, Р13-Р14 | КФ-ЗЗУ-4 | 2 | 0,45 |
| Р21-Р22, Р22-Р23, Р24-Р25, Р25-Р26 | ПЭВ-75 | 4 | 20 400 |
| P32-P33 | ПЭВ-75 | 1 | 75 000 |
| Р34-Р35 | ПЭВ-50 | 1 | 102 000 |
| Р38-Р39 | Р-600М | 1 | 160 000 ± 8000 |
| Р40-Р41 | ПЭВ-75 | 1 | 75 |
| Р42-Р43 | ПЭВР-50 | 1 | 300 |
| Р13, Р15 | МЛТ-1 | 2 | 3 300 |
| Р14 | МЛТ-1 | 1 | 1 000 |
| Р16 | ПЭ-150 | 1 | 10 |
| Р34 | ТСО | 1 | 0—36 |
| Прицепной вагон | |||
| Р80-Р81, Р82-Р83 | МЛТ-1 | 2 | 19,2 ± 1,6 |
| Р82-Р84 | МЛТ-1 | 1 | 14 ± 1,4 |
| Р13, Р15 | МЛТ-1 | 2 | 3300 |
| Р14 | МЛТ-1 | 1 | 1000 |
| Р16 | ПЭ-150 | 1 | 10 |
| Р34 | ТСО | 1 | 0—36 |
| 15-15АИ | КФ-509.11 | 1 | 0,05 |
| 15-15АИ | ПЭВ-50 | 1 | 100 |
| Регулятор напряжения | |||
| Р1 | МЛ Т-0,5 | 1 | 820 |
| Р2 | МЛТ-0,5 | 1 | 1 800 |
| Р3 | МЛТ-1 | 1 | 4 300 |
| Р4 | МЛТ-0,5 | 1 | 15 000 |
| Р5 | МЛТ-0,5 | 1 | 110 000 |
| Р6 | МЛТ-0,5 | 1 | 15 000 |
| Р7 | МЛТ-0,5 | 1 | 7 500 |
| Р8 | МЛТ-0,5 | 1 | 100 |
| Р9 | МЛТ-0,5 | 1 | 110 000 |
| Р10 | МЛТ-0,5 | 1 | 7 500 |
| Р12 | МЛТ-2 | 1 | 2 000 |
| Р13 | МЛТ-0,5 | 3 | 100 |
| Р15 | МЛТ-0,5 | 1 | 820 |
| Р16 | МЛТ-0,5 | 1 | 7 500 |
| Р17 | МОН-0,5 | 1 | 24 |
| Р18 | МОН-0,5 | 1 | 18 |
| Р19, Р20 | МЛТ-0,5 | 2 | 2 000 |
| Р21 | МЛТ-0,5 | 1 | 220 |
| Р22 | МЛТ-0,5 | 1 | 51 |
| Р23 | МЛТ-0,5 | 1 | 360 |
| Р24 | ПЭВ-15 | 1 | 150 |
| Р26 | ППЗ-43 | 1 | 1 500 |
| Р27 | ПЭВ-25 | 150 | |
| Р28 | ППЗ-43 | 1 | 1 500 |
| Р29 | МЛТ-0,5 | 1 | 820 |
| Р30, Р31 | МЛТ-1 | 2 | 6 800 |
| Р32 | МЛТ-0,5 | 1 600 | |
| Р33 | МЛТ-1 | 1 | 2 000 |
| Р34 | МЛТ-0,5 | 1 | 51 |
| Р35 | МЛТ-0,125 | 1 | 7 500 |
| Р14 | МЛТ-0,5 | 1 | 220 |
Надвижка пролетного строения
Надвижка пролетного строения — способ монтажа пролётного строения моста с предварительной сборкой (или бетонированием) его в стороне и последующим перемещением (передвижкой) в пролёт к месту установки. Выполняется с помощью тяговых и тормозных лебёдок и системы прикреплённых к опорам тросов с полиспастами...
Кондиционер кабины машиниста АВМЮ.667568.033 электропоезда ЭС1П
Информация о ремонте кондиционер кабины машиниста АВМЮ.667568.033 электропоезда ЭС1П....
Неисправности роликовых подшипников
Роликовые подшипники промывают мыльной эмульсией, вытирают насухо и выявляют наличие следов чрезмерного нагрева (по наличию цветов побежалости-красного цвета), трещины на кольцах, роликах и сепаратора, выкрашивания металла и раковины на дорожках качения колец и роликах, рифления на дорожке качения внутреннего...
Станция Стенькино-1 (2019)
03.06.2019 в 09 час. 45 мин. на ст. Стенькино-1 MOCK при следовании поезда №4882 локомотив ЧМЭ-3 №2604 (резервом) приписки ТЧЭ Рязань под управлением ТЧМ этого же депо Л..., работающего «в одно лицо» при скорости 17 км/ч допущен проезд входного светофора ЧЗ с запрещающим показанием с последующим взрезом...
Pesa 219M
Руководство по эксплуатации рельсового автобуса Pesa 219М...
Ресурсы
Контакты
ул. Советская, д. 1, 3 этаж, офис 314, рп. Быково, г.о. Раменский, Московская обл., 140150
8 (495) 266-60-56
8 (926) 556-63-37
Отправить e-mail
Ежедневно: 10:00 - 20:00
Перерыв: 13:00 - 14:00
Выходные и праздничные дни: по предварительной записи
© 2024-2025 Общество с ограниченной ответственностью "Правовое агентство" (ИНН: 9709112367) © Все права защищены. Интернет-сайт носит исключительно общий информационный характер, предложением заключить какую-либо сделку или публичной офертой не является.