В связи с тем что контроллер машиниста и кнопки управления установлены на головных вагонах, управление поездом может осуществляться только из головного вагона.

В связи с тем что контроллер машиниста и кнопки управления установлены на головных вагонах, управление поездом может осуществляться только из головного вагона.
Все цепи управления электропоезда ЭР2, а также вспомогательные цепи низкого напряжения питаются постоянным током напряжением 50 В.
Салоны электропоезда оборудованы принудительной приточной вентиляцией.
В систему сигнализации электропоезда входят сигнальные лампы, расположенные на пульте головного вагона, опознавательные сигнальные лампы моторных вагонов, а также указатели срабатывания отдельных защитных аппаратов на прицепных вагонах.
В данной публикации представлены параметры предохранителей электропоезда ЭР2.
В данной публикации представлены параметры резисторов электропоезда ЭР2 с № 1028.
В данной публикации представлена перечень поездных и секционных проводов электропоезда ЭР2.
Вентиляцию и отопление вагонов включают кнопкой Отопление и вентиляция, расположенной на пульте управления. При нажатии кнопки по проводу 36 подается напряжение на катушки промежуточных реле отопления ПРО всех вагонов.
Управление тяговыми двигателями в режиме электрического торможения, а также управление электропневматическим тормозом осуществляет контроллер машиниста, имеющий пять тормозных положений.
Все источники питания расположены на прицепных (головных) вагонах. Цепи управления на электропоезде ЭР2Р рассчитаны на напряжение 110 В, а электрические цепи, связанные с электропневматическим тормозом,— на напряжение 50 В.
ул. Советская, д. 1, 3 этаж, офис 314, рп. Быково, г.о. Раменский, Московская обл., 140150
8 (495) 266-60-56
8 (926) 556-63-37
Отправить e-mail
Ежедневно: 10:00 - 20:00
Перерыв: 13:00 - 14:00
Выходные и праздничные дни: по предварительной записи
© 2024-2025 Общество с ограниченной ответственностью "Правовое агентство" (ИНН: 9709112367) © Все права защищены. Интернет-сайт носит исключительно общий информационный характер, предложением заключить какую-либо сделку или публичной офертой не является.
Поддержка ресурса это каждодневный труд сотрудников нашего агентства, сейчас они работают не только над восстановлением ЭТТ но и над развитием собственного проекта.
Уверены, Вас не затруднит перейти на сайт и кликнуть пару ссылок: Контур – Официальный партнёр