Featured Image

Типовая инструкция о порядке обслуживания и организации пропуска скоростных электропоездов

В инструкции затрагиваются вопросы порядка движения и организации пропуска электропоездов «Ласточка» и «ЭШ2», действия работников, обслуживающих Электропоезда, в аварийных и нестандартных ситуациях, порядок технического обслуживания в депо и пунктах оборота, обязанности локомотивной бригады, порядок взаимодействия в пути следования локомотивной бригады и работников поездной бригады, организация работы локомотивной и поездной бригад по обслуживанию пассажиров, маневровая работа с электропоездами, порядок обслуживания локомотивной бригадой соединенных электропоездов, особенности эксплуатации электропоезда в зимний период.

Featured Image

XV. Особенности работы поездной радиосвязи электропоездов «Ласточка», «ЭШ2»

В случае возникновения внештатной ситуации машинист (помощник машиниста) обязан начинать передачу сообщений по поездной радиосвязи словами: «Внимание, все!» (сообщение, при необходимости, повторяется несколько раз). При получении указанного сообщения машинисты всех поездов (локомотивов), находящихся в зоне действия поездной радиосвязи, ДНЦ и ДСП обязаны прекратить переговоры по радиосвязи, внимательно выслушать сообщение и, при необходимости, принять меры к обеспечению безопасности движения поездов.

Featured Image

XIII. Особенности проследования станций стыкования рода тока

По конструкционным особенностям электропоезда «Ласточка» смена рода тока может производится в автоматическом режиме. Разрешается выполнять смену рода тока в ручном режиме. Во всех случаях локомотивная бригада обязана следить по КБСУ за процессом смены рода тока, и в случае сбоя своевременно его прервать.

Featured Image

XI. Порядок хранения инвентарного оборудования на Электропоезде

Инвентарное оборудование скоростных электропоездов «Ласточка» и «ЭШ2» комплектуется в соответствии с конструкторской документацией, руководством по эксплуатации Электропоезда и нормативными документами ОАО «РЖД».

Featured Image

Инструктивные указания по заполнению учетной формы ТХУ-3

Ведомость учета дизельного топлива и электроэнергии на локомотивах и МВПС формы ТХУ-3 является первичным документом учета технических операций на локомотивах и МВПС (далее - ТПС), выполняемых специально привлеченными работниками, и расхода (движения) дизельного топлива и электроэнергии при выполнении этих операций: набор (экипировка) и слив (снятие) топлива на ТПС; технологические маневровые перемещения; ожидание работы; ожидание передачи ремонтному предприятию для выполнения ремонта (технического обслуживания) - до передачи ТПС ремонтному предприятию по акту. Ведомость служит также для учета рабочего времени Работников, привлеченных к выполнению технических операций работников.

Featured Image

Положение о локомотивной бригаде ЦДМВ

Положение о локомотивной бригаде Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО «РЖД» устанавливает основные положения организации работы и порядок действий работников локомотивных бригад.

Featured Image

Местная инструкция по обслуживанию (эксплуатации) моторвагонного подвижного состава Октябрьской дирекции моторвагонного подвижного состава

Местная инструкция по обслуживанию (эксплуатации) моторвагонного подвижного состава Октябрьской дирекции моторвагонного подвижного состава (далее - Инструкция) устанавливает основные требования по организации эксплуатации и обслуживания моторвагонного подвижного состава, с учетом местных условий, на полигоне Октябрьской железной дороги.