• Версия
• Скачать 0
• Размер файла 13.44 MB
• Количество файлов 1
• Дата создания 11.01.2022
• Последнее обновление 19.01.2022

Справочник по тепловозам промышленного транспорта

Тепловозный парк промышленного транспорта из года в год растет. Тепловозная тяга внедряется как на подъездных путях и внутризаводском транспорте вновь строящихся предприятий, так и взамен паровой тяги на действующих и реконструируемых предприятиях различных отраслей промышленности. В недалекой перспективе подъездные и внутризаводские пути большинства промышленных предприятий будут обслуживаться тепловозами, которые заменят паровозы и на неэлектрифицируемых путях открытых горных разработок (в карьерах).

Эффективность применения тепловозной тяги на промышленных предприятиях в значительной мере зависит от того, насколько локомотивное хозяйство железнодорожных цехов подготовлено к организации их ремонта, экипировке и эксплуатации. В связи с этим перед работниками промышленного транспорта, связанными с эксплуатацией и ремонтом тепловозов, возникает немало разнообразных технических вопросов, решение которых часто затрудняется из-за отсутствия нужной справочной литературы.

Все это побудило автора попытаться сосредоточить справочные сведения о промышленных тепловозах в одной книге н тем самым оказать посильную помощь работникам железнодорожных цехов в деле внедрения и освоения, тепловозной тяги. Ввиду того что на промышленном транспорте своих нормативов и технической документации по тепловозам крайне недостаточно, при составлении настоящего справочника пришлось пользоваться в основном документацией Министерства путей сообщения. Вместе с тем в книге использованы материалы транспортных управлений министерств черной металлургии и топливной промышленности, институтов Промтрансниипроект, Трансэлектропроект и ЦНИИМЭ, тепловозостроительных заводов.

Автор считает своим долгом выразить благодарность рецензентам справочника — канд. техн, наук Е. А. Хохлову, инженерам Л. М. Большаковой, В. В. Вульфу, В. В. Лобанову и Н. В. Фетисову, давшим ценные замечания и советы по рукописи. Автор признателен также кандидатам технических наук П. Н. Астахову и А. А. Гмывину, инженерам Я. С. Бугрову, П. М. Елисееву, К. Н. Иноземцевой, Н. Е. Киселевой, Д. М. Кияну, А. П. Матвееву, Б. К- Тетереву, А. И. Тибабшеву н И. П. Угарову за материалы и полезные советы, которые были использованы при подготовке книги к изданию.