er2r-m-covers-082

Рычажно-тормозная передача и авторегуляторы электропоездов ЭР2 и ЭР2Р

Вагоны электропоезда оборудованы колодочным тормозом с двусторонним нажатием колодок на поверхности катания колес. Рычажно-тормозная передача служит для передачи усилия сжатого воздуха через шток тормозного цилиндра, систему рычагов и тормозные колодки на поверхность катания колесных пар.

SONY DSC

Авторежим 605 и 606

Авторежимы 605 и 606 предназначены для автоматического изменения давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре, а авторежим 606, кроме того, и для изменения тормозного тока в режиме электрического торможения и пускового тока в тяговом режиме в зависимости от загрузки вагона.

er2r-m-covers-105

Воздухораспределитель

Устройство. Воздухораспределитель усл. № 292-001 состоит из магистральной части, крышки и ускорителя экстренного торможения. В корпусе 40 запрессованы три втулки: золотниковая 41, переключательной пробки 17 и поршневая 57.

er2r-m-covers-094

Схемы пневматического оборудования электропоездов ЭР2Р и ЭР2

Моторный вагон оборудован системой пескоподачи. Для хранения песка установлены два бункера 24 (правый и левый), сообщенные трубопроводом с форсунками 23. Сжатый воздух к форсункам поступает из напорной магистрали через пневматический клапан 25, управляемый включающим вентилем 26.

er2r-m-covers-031

Вспомогательные цепи электропоезда ЭР2Р

Вентиляцию и отопление вагонов включают кнопкой Отопление и вентиляция, расположенной на пульте управления. При нажатии кнопки по проводу 36 подается напряжение на катушки промежуточных реле отопления ПРО всех вагонов.

ЭР2Р-7070 в депо Харьков-моторвагонный

Схема цепей управления в режиме электрического торможения электропоезда ЭР2Р

Управление тяговыми двигателями в режиме электрического торможения, а также управление электропневматическим тормозом осуществляет контроллер машиниста, имеющий пять тормозных положений.

er2r-m-covers-060

Схема цепей управления в режиме тяги электропоезда ЭР2Р

Все источники питания расположены на прицепных (головных) вагонах. Цепи управления на электропоезде ЭР2Р рассчитаны на напряжение 110 В, а электрические цепи, связанные с электропневматическим тормозом,— на напряжение 50 В.

Рубрики

Логотип информационной системы "Машинист электропоезда" и логотипы М. Веселова

Контакты

ул. Советская, д. 1, 3 этаж, офис 314, рп. Быково, г.о. Раменский, Московская обл., 140150

8 (495) 266-60-56
8 (926) 556-63-37
Отправить e-mail

Ежедневно: 10:00 - 20:00
Перерыв: 13:00 - 14:00
Выходные и праздничные дни: по предварительной записи

© 2024-2025 Общество с ограниченной ответственностью "Правовое агентство" (ИНН: 9709112367) © Все права защищены. Интернет-сайт носит исключительно общий информационный характер, предложением заключить какую-либо сделку или публичной офертой не является.