Эти машины начинают работать при включении выключателя управления на головном вагоне или кнопки управления на одном из моторных вагонов.

В систему сигнализации электропоезда входят сигнальные лампы, расположенные на пульте головного вагона, опознавательные сигнальные лампы моторных вагонов, а также указатели срабатывания отдельных защитных аппаратов на прицепных вагонах.

Питание вспомогательных цепей моторного и прицепного вагонов электропоезда ЭР2 осуществляется через главный разъединитель ГР и плавкий предохранитель ВП.

В связи с тем что контроллер машиниста и кнопки управления установлены на головных вагонах, управление поездом может осуществляться только из головного вагона.

В данной публикации представлена карта смазки электропоезда ЭР2.

В данной публикации представлены параметры предохранителей электропоезда ЭР2.

В данной публикации представлены параметры резисторов электропоезда ЭР2 с № 1028.

В данной публикации представлена перечень поездных и секционных проводов электропоезда ЭР2.

К работе на электропоездах допускается персонал, прошедший медицинское освидетельствование, инструктаж, обучение и проверку знаний по охране труда в установленном порядке.

При обнаружении и устранении неисправностей на электропоезде локомотивные бригады должны руководствоваться Правилами техники безопасности при эксплуатации моторвагонного подвижного состава, а также инструкциями и приказами МПС и дороги, связанными с техникой безопасности и безопасностью движения поездов.