Контроллер барабанного типа предназначен для управления электропневматическим тормозом; он имеет три положения.

Усилитель низкой частоты УП-50 предназначен для оповещения при помощи микрофона пассажиров в электропоездах пригородного и местного сообщения и обеспечивает бесперебойную работу в условиях тряски и вибрации, возникающих при нормальной эксплуатации электропоездов.

Сопротивления стационарные калиброванные предназначены для расширения предела измерения вольтметров постоянного тока.

Термоконтакт предназначен для отключения питания электрического отопления вагонов при ненормальном повышении температуры в вентиляционном канале в месте установки калориферов.

Термоконтакторы предназначены для регулирования температуры воздуха, поступающего от калорифера. Они установлены на амортизационных втулках из губчатой резины в потолочном вентиляционном канале вагона и обозначены ТД+8° и ТК+16°.

Датчик-реле температуры типа ТЖ-В является командным устройством в системе автоматического регулирования температуры воздуха в пассажирском салоне вагона.

Сигнализатор отпуска тормозов предназначен для подачи сигнала машинисту о наличии давления в тормозном цилиндре.

Электровоздухораспределитель состоит из четырех узлов: камеры, электрической части, пневматического реле и переключательного клапана.

Применяют такие выключатели в качестве оперативных в цепях управления: ВУ-220Д — в качестве выключателя дверей у главного кондуктора, ВУ-221В2— в качестве выключателя управления.

Назначением конструкция. Выключатель ПВУ-2 предназначен для автоматического замыкания и размыкания цепи управления в зависимости от давления сжатого воздуха в тормозной магистрали, на которой он установлен